[강남 판금도색 전문점 덴트픽스] 볼보 XC60 D4 접촉사그러므로 흠집난 뒷도어, 뒷휀더 복원작업, 찌그러진 도장면 복원작업, 흠집제거, 기스제거 (서초, 개포, 양재 덴트복원)

안녕하세요. 덴트픽스 전문 김사장입니다.자동차 외형관리 전문업체! 강남구 개포동에 위치한 덴트픽스입니다.​ 나의 덴트 픽스는 철판 도장 및 덴트의 복원, 부분 도장이나 범퍼 복원 수리, 고급 광택, 보험 처리 등 자동차 외형 관리를 ​ 전문적으로 추진하고 덴트 픽스를 이용하는 고객이 불편함 없이 서비스를 받을 수 있도록 ​ 1비상금리로 진행하고 있습니다.앞으로 차량 결함이 발생하면 언제든지 저희 회사의 덴트 픽스를 찾아주시기 바랍니다.검색 창에 "덴 토픽","강남 판금 도색 전문점"을 입력하세요!고객은 "T맵"에서 "덴 토픽"을 입력하세요!고객은 "카카오 네비"에 "덴 토픽"을 입력하세요!​금 1소개하고 드릴 서비스 리뷰는 볼보 XC60 D4차량이 됩니다.자동차상태를보면서새로운복원과정을사진으로보도록하죠.

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접촉사건으로 찌그러져 흠집이 난 부위를 복원하기 위해 덴트픽스를 찾은 볼보 차량입니다.​​​​​​​​​​​

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차의 뒷모습을 기준으로 오른쪽으로 즉석에서 돌면 손님이 문콕 자국이 있다고 알려줬어요.~ 예를 들어 찾으셨나요?

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네~ 바로 요부분! 뒷리더에서 바로 위쪽에 작은 문콕 자국이 발견되었습니다.​​​​​​​​​​

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따라서 접촉 문재의 흔적으로 백도어, 백갤더가 손상된 차량의 모습입니다.얼핏 봐도 상처가 너무 심각해 보여요.​​​​​​​​​​​

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자세히 살펴보면 뒷문 패널 부분은 앞서서 뒤틀리고 변형되어 있습니다.​​​​​​​​​​​

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글재주 부분을 위에서 내려다보니 완전히 망해 있었습니다.

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정확한 진단을 위해 뒷문을 개방한 상태에서 확인한 결과.도장면이 질척질척하여 안쪽 도색이 함께 벗겨져 있는 것이 확인되었습니다.이 정도 상태라면 뒤틀린 부위를 복원하기 위해 덴트 작업이 아닌 판금 작업을 통해 외형을 복원한 뒤 표면에 난 상처를 제거한 뒤 새로 도색 작업을 진행해야 합니다.​※차량 도우잇후에은도 가면 고쟈크오프 ⇨ 수리 부위 세척 ⇨ 도우잇도오후레ー무 판금 작업 ⇨ 하나 다음의 발견 작업 ⇨ 수리 부위 퍼티 작업 ⇨ 2차 샌딩 작업 ⇨ 플레이너 작업 ⇨ 도색 작업 ⇨ 건조 작업 ⇨의 코팅 작업 ⇨ 열 처리 작업 ⇨ 광택 작업 ⇨의 출고 ​ ​ ​ ​

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먼저 후방 シェル더를 탈거하고 뒤틀린 후방 도어 플레이더를 복원하기 위해 판금 장비를 사용하여 손상 부위를 복원합니다.​​​​​​​​​​

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사진의 방향이 반대입니다맨; 뒷홀더 바로 윗부분에 남은 문콕 자국도 빠지지 않고 수리하여 복원작업을 게을리하지 않도록 합니다.

그렇게 퍼티, 서페이서, 도색작업까지 거치면!!!

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이렇게예기치못한모습으로다시태어났습니다.

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도색이 이질감 없이 도장 표면도 깔끔하게 칠해져 있습니다.​​​​​​​​​​

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문콕으로 찍힌 뒤쪽 혀의 윗부분도 깨끗하게 복원됐습니다.​​​​​​​​​​​​

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마지막으로 뒤틀림이 심해서 변형된 뒷문도 완벽하게 복원하여 그 모양을 원래 모습으로 만들었습니다. 자동차 외형 복구! 더 이상 망설이지 마세요!​ 나의 덴트 픽스는 20년 이상 경력의 전문가사를 통해서 고객의 대가족 같은 자동차를 소중히 ​ 원상 복구하고 드립니다! 믿고 맡기세요! 김하나도 고객의 걱정을 덜어주면서 보람을 느끼는 덴트픽스 전문가 김 사장의 작업을 뒷받침했습니다.^^

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